Páratlan mértékben csökkent a szén-dioxid-kibocsátás az Egyesült Államokban

A három fontos üzemanyag – a benzin, a dízel és a kerozin – fogyasztáscsökkenése idézte elő az üvegházhatású gázok kibocsátásában mért drámai mértékű esést – idézte Kevin Gurney professzort az egyetem közleménye.

Április első heteiben a benzin iránti kereslet 43,1, a keroziné 59,3, a dízelé 16,7 százalékkal esett vissza a tavalyi év azonos időszakához képest. „Soha, de soha nem jegyeztek fel korábban ilyen mértékű csökkenést” – hangoztatta.

A közúti közlekedés mintegy 20 százalékkal járul hozzá az ország szén-dioxid-kibocsátásához évente.

„A benzinfogyasztás csökkenése hatással van mind a levegő minőségére, mind a klímaváltozásra. Soha nem folytathattunk volna egy olyan kísérletet, amelyben leáll a közúti közlekedés. A Covid–19-járvány tette lehetővé, hogy lássuk, mit jelent a levegőminőségre nézve, ha nem vezetünk gépkocsit.”

Magányos kerékpáros egy New York-i utcán a koronavírus-járvány idején, 2020. április 26-án – Fotó: MTI/EPA/Justin Lane

A műholdas és a szárazföldi megfigyelőállomások adatai március közepe óta egyértelműen mutatják a légszennyezés csökkenését szerte az országban, összhangban az üzemanyag-fogyasztás csökkenésével.

Ha június végéig a jelenlegi szinten marad ezeknek az üzemanyagoknak a fogyasztása, akkor 2020-ban éves szinten a szén-dioxid-kibocsátás öt százalékkal csökkenhet.

Ha a fogyasztás 12 hónapon át – 2021 februárjáig – a jelenlegi szinten maradna, az a kutatók számításai szerint 15 százalékos éves CO₂-kibocsátás-csökkenést jelentene.

Gurney emlékeztetett arra, hogy a 2008-as globális pénzügyi válság idején három százalékkal esett vissza a kibocsátás. A mostani jóval meghaladja az akkori mértéket, de még csak néhány hetes adataink vannak. Nem tudjuk, hogy ez hosszú távon miként fog megmutatkozni. Ennek ellenére a klímára pozitív hatással lehet ez a pusztító társadalmi és gazdasági csapás – fogalmazott.